Regeneracja wałów napędowych

Wał napędowy w pojazdach mechanicznych podlega stałym obciążeniom i tym samym pracy w ciężkich warunkach, dlatego okresowo wały powinny być poddawane regeneracji, a przez cały okres użytkowania auta stałej kontroli sprawności układu. Kompleksowa regeneracja wałów odbywa się poprzez wymianę:

• krzyżaków,
• podpór,
• rur,
• flansz,
• kompensacji,
• złącza pośredniego,
• przegubu homokinetycznego.

W wyniku m.in. wyżej wymienionych czynności dokonujemy zrekonstruowaniu, czy też odnowy wału do stanu producenta. Poza regeneracją wału prowadzimy regenerację układu kierowniczego, czyli wałków łączących koło kierownicze z przekładnią do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.

 

Objawy problemów z wałem napędu

Problemy z wałem napędu mogą mieć różne źródło — od złego stanu nawierzchni dróg po błędy w eksploatacji pojazdu. Jednym z objawów uszkodzeń w wale może być stukanie w podłodze przy przyspieszaniu lub puszczeniu gazu. Będą to również wyczuwalne wibracje, drżenie, buczenie, dudnienie, stukanie przy ruszaniu, nietypowe dźwięki dochodzące w momencie „puszczenia nogi” z gazu. Do wizyty w naszym warsztacie powinno skłonić kierowcę zaobserwowane bicie kierownicy, czy spadek mocy pojazdu.